Шаровый клапан используется в тепловых трубопроводных системах таиланда

Компания valve & Controls успешно обеспечивает техническое обслуживание под своим брендом специализированного сервиса SABO для проекта по ремонту клапанов на одном из крупнейших хранилищ газа в европе.Столкнувшись с утечкой шаровых клапанов на объекте, заказчик обратился за помощью, чтобы выяснить причину потери герметичности уплотнений и обеспечить техническое обслуживание для решения проблемы в короткие сроки.

Выбранный партнер, исходя из экспертного потенциала группы в этой области, превзошел ожидания и завершил работу почти на две недели раньше намеченного срока.Это минимизировало простои и потери добычи на 17 - миллиардном кубометре газохранилища.При осмотре критического шарового клапана была обнаружена коррозия сиденья и внутреннего корпуса клапана, а также установлено, что сиденье нуждается в переоборудовании и жестком облицовании.Оперативное определение корня проблемы, обеспечение зеркала полированной поверхности шара и регулировка очистки с помощью новых o- колец, дали успешный результат.Это быстрое завершение сервисного обслуживания также привело к раннему началу процедуры испытания трубопровода, что в свою очередь позволило досрочно перезапустить весь трубопровод.Шаровые клапаны диаметром 30 дюймов / 750 CL 600 были расположены между истощенным газовым резервуаром, использовавшимся для хранения 2500 м под землей на объекте, и трубопроводной системой.Благодаря приводу с функцией защиты высокого давления (HIPPS) клапаны изолируют хранение газа высокого давления от трубопроводной системы.Чрезвычайно важно добиться успешных и быстрых результатов, с тем чтобы клиент мог выполнить свои важнейшие требования по закачке газа в резервуары для хранения к установленному сроку.Ремонтный проект вызвал ряд проблем, связанных с управлением, в Том числе с погрузкой и разгрузкой, в связи с весом клапанов более 15 тонн при сборке с приводом.Чрезвычайно жесткая поверхность наружного корпуса клапана также оказалась проблематичной.Чтобы преодолеть это, было удалено предыдущее покрытие, двухкомпонентный полиуретан, специфичный для морских трубопроводов, и проложено решеткой, что требовало специальных стальных сплиттеров — уникальной мощности для клапанов такого размера.Группа непрерывно работала над завершением обработки зеркала шара клапана, что позволило обеспечить скорейшее завершение работы клапана.