Vannes à bille utilisées dans les canalisations thermiques en Thaïlande

Valves & Controls a fourni avec succès une assistance de maintenance via sa marque de services spécialisée SABO, dans le cadre d’un projet de réparation de robinets sur l’un des plus grands sites de stockage de gaz d’Europe.

Face aux fuites sur les vannes à bille de l’installation, le client a sollicité l’expertise du groupe afin d’identifier les causes de la perte d’étanchéité et de réaliser les travaux de maintenance nécessaires pour résoudre le problème dans des délais courts.

Choisi pour l’expertise reconnue de son équipe dans ce domaine, l’entreprise a dépassé toutes les attentes et achevé les travaux avec près de deux semaines d’avance sur le calendrier initial. Cette rapidité a permis de limiter au maximum les arrêts d’exploitation et les pertes de production de cette installation de stockage de gaz d’une capacité de 17 milliards de mètres cubes.

Lors de l’examen des vannes à bille critiques, des traces de corrosion ont été constatées sur les sièges et l’intérieur des corps de vanne. Il a ainsi été établi que les sièges nécessitaient une remise en état et un revêtement dur. En identifiant rapidement la cause racine du dysfonctionnement, en réalisant un polissage miroir de la bille et en ajustant les jeux grâce à de nouveaux joints toriques, l’intervention a été menée à bien avec succès.

La finalisation rapide des travaux de maintenance a également permis de lancer plus tôt les essais des canalisations, et par conséquent, de redémarrer l’ensemble du réseau de distribution en avance.

Ces vannes à bille de dimension 30 pouces (750 mm), classe de pression CL 600, sont installées entre le réservoir gazier épuisé servant de stockage souterrain à 2 500 mètres de profondeur et le réseau de canalisations de l’installation. Équipées d’actionneurs intégrant une fonction de système de protection haute intégrité contre les surpressions (HIPPS), elles assurent l’isolation entre le stockage de gaz à haute pression et le réseau de tuyauteries.

Il était primordial d’obtenir une réparation rapide et efficace afin que le client respecte son impératif : injecter le gaz dans les cuves de stockage avant une échéance fixe.

Ce projet de réparation comportait de nombreux défis techniques. Parmi eux, la manutention complexe des vannes, qui pèsent plus de 15 tonnes une fois assemblées avec leur actionneur. La dureté extrême du revêtement extérieur des corps de vanne constituait également un obstacle majeur.

Pour y remédier, l’ancien revêtement en polyuréthane bicomposant, spécialement conçu pour les canalisations offshore, a été entièrement retiré, suivi d’un sablage maillé. Cette opération a nécessité l’utilisation de séparateurs spécifiques en acier moulé, une maîtrise technique unique pour des équipements de cette taille.

L’équipe a travaillé en continu pour réaliser le polissage miroir des billes de vanne, contribuant directement à l’achèvement anticipé de la maintenance.